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2号站注册首页宝玑Classique经典系列5345双旋转陀飞轮钟表堤岸腕表

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1775年,年仅28岁的阿伯拉罕-路易•宝玑先生于巴黎西岱岛的钟表堤岸39号定居,并设立宝玑工坊。这座引人瞩目的建筑面朝钟表堤岸,背朝太子广场(Place Dauphine),位于手工匠艺云集的中心,周围表盘、金器、指针以及表壳工坊鳞次栉比。正是在“钟表堤岸”,这位年轻才俊创造了无数令人惊叹的创新发明:1783年发明的问表打簧游丝;1790年发明的“降落伞”避震装置;1795年发明的宝玑游丝;而重中之重的,当属于1801年荣获专利的陀飞轮。这一发明一经问世便享誉全球并延续数世纪,时至今日仍是高级制表领域最为繁密复杂的技术之一。

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巴黎钟表堤岸39号宝玑工坊

2020年,为致敬阿伯拉罕-路易•宝玑先生在“钟表堤岸”创制的这一非凡杰作,宝玑将一枚颇具纪念意义的机芯蕴藏于方寸之间,推出全新Classique经典系列5345双旋转陀飞轮钟表堤岸腕表。全新时计臻品融合精湛机械技艺与深厚美学造诣:可完全显露的机芯展示了两个陀飞轮装置通过中央差动器驱动整块夹板的运转。同时,每个组件均经手工润饰,底盖上镌刻有“House on the Quai”图案,栩栩如生地刻画了这座见证了阿伯拉罕-路易•宝玑为制表行业付出了毕生心血的建筑。

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宝玑Classique经典系列5345双旋转陀飞轮钟表堤岸腕表

于极为有限的空间内,宝玑制表工厂打造出了一个复杂而又和谐的宇宙,如同一件精致的雕塑,完全展露的机芯围绕轴心以每12小时旋转一周的韵律运转。该枚腕表由两个陀飞轮驱动,宛若两颗机械心脏彼此独立运作,每个陀飞轮每分钟各完成一次旋转。宝玑极为大胆地将陀飞轮桥架作为腕表的时针,通过两个陀飞轮相互链接的调节机构实现了双重旋转,从而带动陀飞轮桥架以显示时间。腕表的视觉呈现颇为不凡,宝玑始终致力于延续品牌传统,以金质材料制成机芯零件,恰同昔日于大复杂功能时计内所采用的零件,而这一传统现如今几乎不复存在。

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同时,此枚Classique经典系列5345双旋转陀飞轮“钟表堤岸”腕表的计时零件在技术层面与最初的创作十分相似。钢质游丝具备标志性的末端曲线设计,确保游丝实现同心运动。该解决方案由宝玑创始人自行设计,后来被命名为“宝玑游丝”(Breguet overcoil)并为人所熟知。直到如今,游丝仍由手工制作,且不同校准亦由手工完成,例如陀飞轮框架的平衡性。这些框架是目前系列中唯一采用镜面抛光钢材质打造的框架——于高级制表领域属最高精度抛光等级。

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这一杰作令此枚机芯堪称宝玑制表工厂所研发最为复杂的系统之一。例如,该机芯本身精密高效运转的特性促使制表师们必须重新审视手动上链机构,该机构在此款设计中依靠独立的轮系以完成运作。2号站平台注册链接中的一个发条盒配备了类似于自动上链腕表所使用的副发条。该精巧结构使得第一个发条完全上链后可打滑保护发条,直至另一个发条盒上链完成。最后,表冠采用了测力安全系统,以防止发条过度上链。

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专为宝玑Classique经典系列5345双旋转陀飞轮钟表堤岸腕表打造的腕表盒

在宝玑的制表艺术中,专业技术向来离不开美学造诣。双旋转陀飞轮于2006年首次亮相,如今已演化为可透过表盘跃然眼前的通透设计,尽展2号站平台注册链接所有的机械构造之美。设计别致、臻于完善的钢质发条盒夹板呈现出字母B造型。各个部件均由手工进行精心抛光、倒角修饰、甚至缎纹磨砂工艺润饰。作为宝玑标识之一,玑镂刻花为机芯呈现令人耳目一新的装饰细节,替代传统的圆形粒纹图案,镂空设计使得表壳内的机芯结构一目了然,手工镌刻的罗马数字时标引人注目,与蓝宝石小时圈交相辉映。

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宝玑Classique经典系列5345双旋转陀飞轮钟表堤岸腕表由两个独立的陀飞轮驱动

该枚时计的独到特质于底盖上展现得更为淋漓尽致。由机械巧思之精髓凝聚而成的机芯,于2号站平台注册链接背后的留存则是永恒的优雅。宝玑工艺大师将阿伯拉罕-路易•宝玑先生自1775年起所拥有的巴黎钟表堤岸39号宝玑工坊的建筑立面图案手工镌刻于腕表之上,为此枚时计画上收官之笔。于金质材料上蚀刻的图案细节精致考究,透过蓝宝石玻璃视窗可窥见机芯轮系,仿佛开启一扇连通两个真正卓然之界的窗口。

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宝玑Classique经典系列5345双旋转陀飞轮钟表堤岸腕表底盖手工镌刻巴黎钟表堤岸建筑图案

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 宝玑Classique经典系列5345双旋转陀飞轮钟表堤岸腕表底盖手工镌刻巴黎钟表堤岸建筑图案


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